" Urgência na Defesa da Vida "

 Artigo Zero Hora

  MAURI CRUZ

  Advogado socioambiental, professor de pós-graduação em Direito à    Cidade e Mobilidade Urbana, ex-diretor-presidente do Detran/RS e da EPTC

 

A violência no trânsito cresceu 24,5% desde 2012, é o que conclui o Mapa da Violência 2014.

 

 

 

 O mapa indica que ultrapassamos 40 mil mortes por ano, uma média de 20 mortes para cada 100 mil habitantes. Para se ter uma ideia, a Organização Mundial de Saúde (OMS) classifica como epidemia qualquer índice superior a 10 mortes por cem mil habitantes.

Seria falso dizer que o Brasil nada fez para reduzir estas mortes. Com a edição do Código de Trânsito Brasileiro, em 1997, foram estabelecidas novas políticas, como a integração entre os órgãos federais, estaduais e municipais na gestão e fiscalização do trânsito e, principalmente, a criação dos Centros de Formação de Condutores (CFCs) que qualificaram o processo de habilitação técnica dos novos motoristas.

Piores estradas,isso o BRASIL,propicia acidentes,e mortes< N.Blog >

É preciso reconhecer que, sem essas medidas, teriam ocorrido muito mais mortes e a tragédia seria ainda maior. Mas a formação dos condutores, ainda carecia de uma evolução tecnológica. Neste sentido, é bem-vinda a determinação da utilização de simuladores para treinamento de direção veicular nos CFCs.

[Nota do Blog]tomba devido as péssimas condições das estradas

A função dos simuladores na construção de uma percepção sobre a direção veicular é essencial. Ao se deparar com a sua própria imperícia frente às condições adversas simuladas pelo sistema, o aluno tem a real noção da sua incapacidade na condução de veículos em alta velocidade ou mesmo com sono ou sob efeito de bebidas alcoólicas.

*** O marketing nas TVS,em outdoors,possibilita que o álcool some acidentes,de grande porte,mortes de jovens,e de outros que recebem aleatoriamente,os baques estatísticos da mortes nas estradas brasileiras.( nota da blogueira )
Vivenciando a experiência de dirigir o veículo em várias situações, o aluno aprende melhor e internaliza o conhecimento. É impossível criar essas condições sem riscos numa via pública, por isso a importância dos simuladores. Assim, a simulação em condições controladas tem eficácia pedagógica e resulta em maior segurança para todas as pessoas que circulam nas vias. Por produzirem efeitos benéficos à segurança no trânsito, eventuais custos não podem ser a tônica da avaliação sobre a pertinência de sua aplicação porque, afinal, estamos falando de salvar e proteger a vida dos gaúchos.