Normas que deveriam contribuir para a melhoria da convivência no trânsito, especialmente nas grandes cidades, acabam por confundir ainda mais quem deve se submeter a testes de habilitação para poder dirigir. A confusão do ano é a que, por atitudes equivocadas do setor público, levou à obrigatoriedade dos simuladores eletrônicos de direção, como parte das aulas dos centros de formação de condutores. A exigência, como tantas outras questionadas por quem se sente incomodado, foi depois tornada facultativa pelo Conselho Nacional de Trânsito. Criou-se então uma situação no mínimo estranha, em decorrência do recuo oficial em relação a uma lei que há pouco entrara em vigor. Para piorar, no Estado, apesar da liberalidade, a opção do Detran foi pela manutenção da exigência do simulador.
A sensação generalizada, nesse e em outros casos semelhantes, é a de que o Brasil virou o país em que cada um decide o que fazer, de acordo com a sua interpretação de normas, regras e leis. Não são poucas as perguntas a respeito do assunto em questão. Que interesses foram capazes de provocar a obrigatoriedade, se pouco depois o equipamento seria questionado? Que autoridade do setor tomará a iniciativa de explicar, sem subterfúgios, que razões fizeram com que a norma passasse a ser facultativa? Diante de tantas perguntas sem respostas convincentes, é razoável que todos, e não só os possíveis candidatos a uma carteira de motorista, continuem em dúvida sobre a importância de um simulador na formação de motoristas.
Sabe-se, por informação dos CFCs do Estado, que as empresas investiram altas somas na aquisição dos equipamentos. A decisão do Detran gaúcho assegura utilidade a um recurso que não convence por apresentar até mesmo falhas de funcionamento. O Brasil vem convivendo há muito tempo com determinações oficiais, nas mais variadas atividades, que, logo depois de promulgadas, passam a fomentar indecisões.
O exemplo do simulador soma-se a outros da área do trânsito, que contribuíram apenas para criar confusão, como o famoso kit de primeiros socorros e as nem sempre claras e pouco fiscalizadas normas para motoboys. O simulador mantido no Estado encarece os custos dos cursos de formação, mas este talvez não seja o maior dano da confusão que provoca. O que deve ser esclarecido é se o recurso eletrônico ajuda ou atrapalha quem pretende dirigir. A informação é decisiva para a segurança nas ruas e estradas.
Nenhum comentário:
Postar um comentário